Luís Outeiro foi o vencedor da classe SX 1, no Supercross de Fafe que marcou a terceira etapa do campeonato nacional que assim chegou a meio.
Em SX1, o líder e atual campeão nacional, Luís Outeiro (Yamaha) deu mais um passo rumo à revalidação da sua placa n.º 1, vencendo sem sobressaltos à frente de Afonso Gomes (Yamaha) e Xurxo Prol (Husqvarna).
Em SX2, Sandro Lobo (Yamaha) chegou a Fafe no comando da classe com somente um ponto de vantagem sobre o espanhol Gilen Albisua (KTM). Sandro Lobo comandou desde o início, com Albisua, Valentino Vásquez (Honda) e Dinis Sousa (Kawasaki) a discutirem entre si os restantes lugares do pódio, até que, à quinta passagem, uma queda de Albisua o afastou irremediavelmente desta luta, com Vásquez a terminar em 2.º atrás de Lobo, que assim amplia a sua vantagem na tabela, e à frente de Dinis Sousa.
Entre os mais jovens, as SX65 e SX85, as vitórias foram categóricas por parte dos ‘suspeitos do costume’, Thiago Rodríguez (GasGas) em SX65 e Duarte Pinto (KTM) em SX85. Edgar Póvoa (Yamaha) e Enzo Outon (KTM) na primeira manga e Mateo Bouzó e Francisco Carrasco, na segunda corrida, secundaram Thiago Rodríguez. á em SX85, foi sempre Gui Gomes (KTM) quem conseguiu andar mais perto do campeão em título, terminando ambas as vezes em 2.º lugar, enquanto Timothée Bouis (KTM) e Dinis Neto (KTM) alternavam no 3.º posto.
Em SX50 luta intensa entre o campeão em título Lucas Araújo (KTM) e o líder do nacional de Motocross MX50, Rodrigo Garcia (KTM). Na primeira, um toque entre ambos levou ao atraso de Araújo, com Garcia a isolar-se para vencer à frente do seu rival e de Santiago Martins (Husqvarna). Na segunda manga, o azar bateu à porta do valente piloto açoriano, ao sofrer uma queda que levaria ao abandono, enquanto, lá na frente, Lucas Araújo vencia confortavelmente, na frente de Santiago Martins e Gustavo Mateus (Husqvarna).
No entanto, o Crossódromo de Arões, na prova organizada pelos Conquistadores – Moto Clube de Guimarães ficou privado do normal fecho com chave de ouro, que seria a final Elite, pois um incidente no sistema elétrico da pista obrigou, por motivos de segurança, a que a noite acabasse um pouco mais cedo, mesmo antes da corrida que encerraria o programa.
Imagens: Tiago Pereira /Federação de Motociclismo de Portugal
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